【派遣がいいかも?】トヨタ車体期間工の給料や寮などの待遇まとめ

今回は管理人も働いていたことがあるトヨタ車体の期間工について解説します。

 

期間工といっても、トヨタ車体はおもに派遣社員での募集です。
実は管理人も派遣社員でした。

 

期間工での募集もあるのですが、ダイハツと同じようにトヨタ車体の場合も派遣社員として働いたほうが待遇が良いです。

 

そのへんの違いや給料などについて、経験を踏まえてどこよりも詳しく解説していくので、よかったら参考にしてみてください。

 

このページでは、「トヨタ車体の特徴」「派遣社員と直接雇用の待遇の違い」「どのくらい稼げるのか」「寮の情報」「仕事内容」などを説明します。

 

全体的にざっくりと説明するので、サックリと読んで期間工選びの参考にしてみてください。

	直接雇用(Man to Man)	派遣社員(日総工産)
入社祝い金	5万円	50万円(※支給は2,4,6,9,12ヶ月目の給与)
満了金	15万円/6ヶ月	なし
時給(日給)	基本給18万3000円~21万円	時給1,650円
各種手当て	赴任手当3万円 食事手当2万円 入社後1ヶ月の出勤率80%以上で有給5日付与	住宅手当10万円(通勤者のみ)
寮	風呂・トイレ共同(寮費11,000~12,500円) クルマ持ち込み×	民間アパート寮(入社6ヶ月寮費無料※備品代6千円,水光熱費は別途必要) クルマ持ち込み○
契約期間	2年11ヶ月(6ヶ月更新)	2年11ヶ月(6ヶ月更新)

管理人がトヨタ車体で働いていたときは期間工での募集はしていなかったと思いますが、現在はMan to Manが期間社員を募集しています。

 

期間工は月給制(長期休暇でも安心)だったり、有給を早い段階でもらえたりするようなので、思ったほど悪くない条件です。

 

ただ、派遣の時給が高いので、収入は派遣社員のほうが高くなります。(派遣はテクノスマイルや綜合キャリアオプションなどでも募集していますが、日総工産経由が一番時給が高いです)

 

期間工だと日給換算で8,714円、時給になおすと約1,150円になります。(定時7.58h(7時間35分)で計算)
派遣社員は日給になおすと12,507円です。

 

時給が500円、日給で4,000円近く違うので、月にすると約8万円の差になります。(派遣のほうが高い)
工程にもよりますが、残業が月30~40hくらいあるので、派遣なら手取りで30万円以上になるはずです。

 

満了金や赴任手当がないとしても、入社祝い金や時給の差で派遣社員として働くほうが稼げます。

 

ただ注意なのが寮費です。
期間工は寮費1万くらいで固定ですが、派遣社員の場合は、7ヶ月目から有料になってしまいます。

 

おそらく4~5万円くらいは寮費で引かれると思うので、長期で続けるほど派遣社員のほうが不利になるでしょう。(期間工は1年ごとに基本給アップ)

 

とはいえ、どっちがオススメかと言うと派遣社員です。
最初の半年~1年の稼ぎの差が大きすぎます。

 

なにがあっても正社員になりたいとか、どんなにきつい工程になっても1年以上続けるという人以外は、日総工産から派遣社員として応募しましょう。

 

応募はコチラ→

 

トヨタ車体の特徴(メリット・デメリット)

個人的にはトヨタ車体に行くなら本家のトヨタ自動車に行きましょうという感じですが、トヨタ車体に応募するメリットがあるとすれば、採用されやすいことかもしれません。

 

直接雇用の場合はわかりませんが、派遣社員なら他社と比べても採用されやすいと思います。
40代以上の方も多くいましたし、健康診断と簡単な体力測定さえクリアできれば、誰でも受かるんじゃないでしょうか。

 

それ以外のメリットは上記で書いたとおりです。

 

グーグルで検索すると「トヨタ車体　期間工　きつい」と候補に出てくるくらい「きつい」という口コミが多いです。

 

管理人は塗装工程でしたし、他社経験は半導体の村田製作所と検査工程だった日産自動車九州しかないので、他社と比べてきついかどうかはわかりません。

 

ただ、単純にきつかったです。
配属先にもよると思いますが、きついかもしれないというのは覚悟しておきましょう。

 

トヨタ車体の勤務時間

勤務時間は上記の時間帯を1週間交替で繰り返す連続2交替です。

 

管理人が働いていたときは定時で終わることはほとんどなく、例えば[1]の勤務だとしたら、[2]が来て現場に入ってくる17時過ぎまで残業をしていました。

 

残業は、昼2時間、夜1.5時間で休日出勤が月に1回という感じです。

 

ただ、工程によっては毎日定時という工程もあったので、残業できるかどうかは運次第ですね。

 

トヨタ車体の寮

日総工産経由の派遣社員としてトヨタ車体で働く場合、寮は民間アパートになります。(上記以外にもあります)

 

管理人が住んでいたのは、民間アパートではなくて日総工産で借り上げたアパートでした。
日総工産の派遣社員(ほとんどトヨタ車体勤務)の人しか住んでいません。

 

寮費は2万4千円で、駐車場は3,240円、水光熱費は別で、備品代として月6千円かかります。(※当時)

 

部屋にいてもWi-fi(Wi2 300)が使えるくらい近い場所にコンビニ(サークルK)があるので便利です。
疲れた時なんかは、夕食をコンビニ弁当で済ませてました。(焼き鳥も美味かった)

 

近くのスーパー(当時はアピタ、今はメガドンキ)まで、歩いて30分くらいなのでちょっと遠いですが、自転車レンタルがあるので大丈夫だと思います。(自転車は貸出中が多いので借りれたことないですが...)

 

工場まではバスで20分程度。
ただし、バスの時間が決まっているので、朝は早く、帰りは遅いです。
バス待ち時間を合わせると、片道1時間くらいかかると思っておきましょう。

 

この記事(→トヨタ車体の期間工時代にきつかったこと５つ)でも書きましたが、仕事のきつさより、通勤にかかる無駄な時間のほうが苦痛でした。

 

期間工を探している方は、給料や寮のタイプだけじゃなくて、通勤時間も気にしておいたほうがいいですよ。
参考→【寝坊対策】工場と寮が近い期間工オススメランキングベスト３

 

ちなみに、日総工産の寮はクルマの持ち込み可です。
クルマ通勤は基本できないんですが、送迎バスがない寮に当たったらクルマで通勤できることもあります。

 

入寮希望でクルマ通勤希望なら一度相談してみるといいかもしれません。

 

トヨタ車体の仕事内容

自動車の製造です。
イメージ湧かない方は、この記事も参考にしてみてください。→【動画】期間工の仕事内容まとめ！配属される工程一覧を紹介

 

管理人が働いていたときは、プリウス・ベルファイア・ヴォクシー・ランクルとか作ってました。
ランクルのラインに配属された人は、ほぼ定時だったようです。

 

まとめ

ちなみに、管理人が働いていたときは、入社祝い金5万円、時給1,400円、皆勤手当6万円/3ヶ月ごと、寮費3ヶ月のみ無料(4ヶ月目以降2万4千円)という条件でした。

 

まとめてて思ったんですけど、条件良くなりすぎ。
下手したら半年で40~50万円違うんじゃないですかね。
まあいいんですけど。

 

管理人が働いていた当時で手取り25万円以上(月30~40h残業、休出1回/月)だったので、今の条件で同じくらい残業があるなら手取り30万円以上は余裕でいくと思います。

 

ただ、満了金がないですし、7ヶ月目以降は寮費も引かれるようなので、行くとしても短期がオススメですかね。

 

あと、書くの忘れてましたけど、トヨタ車体は管理人が働いていた富士松工場以外に、刈谷工場、吉原工場、三重県のいなべ工場があります。

 

今回は富士松工場を思い出しながら富士松工場しかないかのように書いてしまいましたが、待遇はどの工場でも同じなので、とくに問題なく参考になると思います。
参考にしてみてください。

 

トヨタ車体への応募は日総工産！→

 

トヨタ車体に興味がある方はコチラもオススメ！→【派遣がオススメ!】ダイハツ期間工の給料や寮などの待遇まとめ

 

でも、やっぱり満了金があるメーカーがいい!?→【2019】おすすめ期間工ランキング

 

入社祝い金が高いメーカーランキング！→【2019】期間工入社祝い金ランキング

 

同じメーカーに応募しても派遣会社によってこんなに違う!?→人気期間工メーカーの入社祝い金を派遣会社ごとに比較してみた