【残業少なめ!】ホンダ埼玉＋鈴鹿期間工の給料や寮などの待遇をまとめました

「残業が少ない」
「3ヶ月更新」
「寮が個室寮以上(相部屋なし)」
「仕事中の食事1食無料＋飯がうまい」
ということで、初心者向けといわれるホンダの期間工について待遇をまとめました。

 

ホンダは埼玉製作所・鈴鹿製作所・熊本製作所・トランスミッション製造部(静岡県浜松市)・パワートレインユニット製造部(栃木県真岡市)で期間工を募集しています。

 

ただ、大規模な募集は埼玉と鈴鹿で条件的にもその2つがオススメなので、今回はその2つについて詳しく調べています。

 

このページを見れば、「ホンダ埼玉＋鈴鹿期間工の各工場別の特徴」「どのくらい稼げるのか」「寮の情報」「仕事内容」などがわかります。

 

ざっくりと説明するので、サックリと読んで期間工選びの参考にしてみてください。

期間工で応募する場合に選べるのは「埼玉」にするか「鈴鹿」にするかですが、時給や満了金など条件的には変わりません。(派遣会社から支給される入社祝い金は違うことがある)

 

「埼玉」は3工場あり、小川エンジン工場がラクといわれますが、自分で選ぶことはできないですし、そもそも期間工が配属される確率も低いです。
とはいえ、エンジン製造だから必ずラク、組み立てだから絶対きついということもなく、結局は運次第になります。

 

ですから、給与などの待遇面に関しては、どちらを選んでも違いはありません。(仕事は寄居工場がきついらしいです)

 

差があるとすれば、周辺環境や寮になります。
寮を含めた周辺環境については、これから説明するので、この記事を参考にどちらか好きなほうを選んでください。

 

 

ホンダ埼玉＋鈴鹿期間工の特徴(メリット・デメリット)

ホンダといえば、「残業が少ない」「飯がうまい(仕事中の食事1食無料)」ことで有名です。
飯がうまいはさておき、残業が少なく3ヶ月更新なので、初心者でも応募しやすいと思います。

当たり前ですけど、残業が少ないので給与はそこまで期待できません。
稼ぎたいなら残業がそれなりに多いメーカーに行ったほうがいいでしょう。

 

また、寮に当たりハズレがあるのはデメリットです。
相部屋がないのは良いのですが、工場から遠く通勤に時間がかかる寮やベニヤ板で仕切られていて音に気を使う寮など、評判が悪い寮があります。
なるべくハズレを引きたくないなら、「ホンダ埼玉」に応募したほうが良いです。
※参考→期間工の寮まとめ【個室寮・ワンルーム・レオパレスなど】

 

あと、ホンダは2021年に狭山完成工場を閉鎖することを発表しました。←存続するようです
一応、ホンダで正社員を目指したいという方は、最新の情報をこまめにチェックするのが良いかもしれません。

 

→本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所

 

ホンダ埼玉＋鈴鹿期間工の給料

日給・月収例・年収例

日給10,300円からスタートして、6ヶ月後に10,500円、24ヶ月後に10,700円になります。
日給自体は低くないですが、やはり残業が少ないため、月収はそこまで高くないです。
通常月は手取り20万円前後で、満了月だけ30万円前後になるイメージになります。

 

といっても、「残業が少ない」「寮費・水光熱費無料」「食事1食無料」ということを考えたら、満足できる収入なのではないでしょうか。

 

入社祝い金・満了金・その他手当

入社祝い金、満了金ともに若干低いかなという印象です。
ただ、3ヶ月ごとに満了金をもらえるのはメリットといえます。

 

手当も他メーカーと比べて、特別多いわけではありません。
ただ、工場での食事1食無料なので、最初の手持ちが少なくても給料日まで生き延びやすいかもしれないです。(ちなみに、給料は末締め翌25日払い)

 

 

→本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所

 

ホンダ埼玉＋鈴鹿期間工の寮

「ホンダの寮はベニヤ板で仕切られている」
「風呂にウ○コが浮いていた」
というような悪い噂は大体ホンダ鈴鹿の住吉寮だと思います。
男性で鈴鹿だと住吉寮になる確率は結構高いので、寮でなるべくハズレを引きたくないならホンダ埼玉のほうがオススメです。

 

埼玉に応募した場合、寄居完成工場に配属される確率が1番高いので、ハズレ寮に当たる確率は低くなります。

 

とはいえ、鈴鹿の周辺は鈴鹿サーキットがありますし、イオンやコンビニも近くにあるので、周辺環境は悪くはないです。
「オレは住吉寮でも大丈夫だ！」という方は、鈴鹿も良いと思います。

 

コチラも参照→期間工の寮まとめ【個室寮・ワンルーム・レオパレスなど】

 

ホンダ埼玉＋鈴鹿期間工の仕事内容

機械加工
塗装
エンジンの組み立て作業
完成車の組み立て作業
完成車の検査作業の前後における補助業務

参照：期間工.jp

エンジン製造や完成車の組み立てなど、配属される工程は様々です。

 

エンジンはラク、組み立てはきついというように、仕事のきつさは配属先次第になりますが、こういうカキコミもあります。

他社よりはラクといっていいかもしれません。
実際にホンダは定着率が良いです。

 

ただ、仕事がラクかどうかは配属先にもよるので、絶対にラクかというとそうとも限らないので注意してください。(とくに寄居完成車工場はきついという噂が多いです)
とはいえ、残業が少ないので仕事がきつい工程だとしても、なんとか頑張れるというのはあるでしょう。

 

まとめ

「残業が少ない」
「3ヶ月更新」
「個室寮以上」
ということで、初心者向けといわれるホンダ期間工について紹介してきました。

 

寮に当たりハズレがあるのがデメリットですが、埼玉を選べばハズレを引く確率も少ないと思います。

 

28歳以下なら正社員のチャンスもあります。
残業が少ないので、プライベートを大事にしながら長く働けるのもオススメポイントです。
というわけで、初心者の方、体力に自信のない40代以上の方、女性の方などにオススメの期間工になります。

 

うまい飯を食べながら、いい汗を流して、休みもシッカリ取れる期間工で働いてみてはいかがですか？
応募はコチラ→本田技研工業(埼玉製作所)
→本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所